Oceľový plech NK Gr.A pre stavbu lodí

Testovanie mechanických vlastností
Skúšanie ťahom: Vzorky oceľových dosiek sa naťahujú na stroji na skúšanie ťahom, kým sa nerozbijú, aby sa získali údaje, ako je medza klzu, pevnosť v ťahu a predĺženie. Pre NK Gr.B Shipbuilding Steel Plate by mala byť minimálna medza klzu 235 MPa, pevnosť v ťahu medzi 400 - 520MPa a minimálne predĺženie by malo byť 22 %. Tieto údaje odrážajú výkon oceľového plechu, keď je vystavený ťahovým silám. Ak je medza klzu nedostatočná, oceľová doska sa môže predčasne deformovať, keď je pod tlakom; nízke predĺženie naznačuje slabú húževnatosť oceľového plechu.

Rázová skúška: Bežne sa používa Charpy V - zárezová rázová skúška. Vzorka s V - zárezom sa umiestni na podperu stroja na testovanie nárazom a na vzorku sa narazí kyvadlo. Energia spotrebovaná na rozbitie vzorky sa zaznamenáva na vyhodnotenie húževnatosti a odolnosti oceľového plechu proti nárazu. V morskom prostredí sú lode a pobrežné stavby vystavené rôznym dynamickým vplyvom, ako sú nárazy vĺn a kolízie lodí. Dobrá rázová húževnatosť môže v týchto situáciách zabrániť krehkému lomu oceľovej dosky.

Nedeštruktívne testovanie
Ultrazvukové testovanie (UT): Vysokofrekvenčné ultrazvukové vlny emitované ultrazvukovým defektoskopom sa šíria vo vnútri oceľového plechu. Keď narazíte na defekty, ako sú póry, troskové inklúzie a praskliny, ultrazvukové vlny spôsobia odraz, lom a iné javy. Analýzou signálových charakteristík odrazených vĺn možno určiť umiestnenie, veľkosť a tvar defektu. To je veľmi efektívne na detekciu hlboko uložených vnútorných defektov oceľového plechu. Napríklad predtým, ako sa oceľový plech použije na výrobu kľúčových konštrukčných častí lodí (ako je dno lode), testovanie UT môže zabezpečiť jeho vnútornú kvalitu.

Testovanie magnetických častíc (MT): Pre feromagnetickú oceľovú dosku NK Gr.B pre stavbu lodí, ak sa na povrchu alebo blízkom povrchu objavia praskliny a iné defekty, potom, čo sa na povrch oceľového plechu aplikuje magnetické pole a magnetické častice sa posypané, magnetické siločiary na defekte budú skreslené a magnetické častice sa budú zhromažďovať na defekte, čím sa ukáže umiestnenie a tvar defektu. Táto metóda sa používa hlavne na detekciu povrchových a blízkych povrchových chýb oceľového plechu, ako sú drobné praskliny okolo zváraných častí.

 

 

 

Hrúbka – smerové testovanie výkonu (Z – smerové testovanie výkonu)
Keď je oceľová doska vystavená veľkej ťahovej sile v smere hrúbky, ako napríklad v konštrukcii hrubých dosiek veľkých lodí, vyžaduje sa testovanie výkonu v smere Z. Odolnosť oceľového plechu voči lamelárnemu trhaniu v smere hrúbky (smer Z) sa hodnotí pomocou skúšky ťahom. Vo všeobecnosti existujú rôzne požiadavky na výkon, ako napríklad Z15, Z25 a Z35. Je to preto, že v inžinierskych stavbách na mori môžu byť niektoré spojovacie časti vystavené ťahovým silám kolmým na povrch oceľového plechu. Ak je Z - smerový výkon nedostatočný, oceľový plech je náchylný na lamelové trhanie.

Prečo si vybrať nás?
Sme hrdí na našu schopnosť poskytovať vlastné riešenia pre jedinečné potreby našich zákazníkov.
Analyzujeme a porovnávame predchádzajúce produkty a súčasnú technickú situáciu našej NK Gr.A Shipbuilding Steel Plate a vyvíjame nové technické špecifikácie a procesy.
Naši zákazníci nám veria, že dodáme vysokokvalitné výrobky z ocele valcovanej za studena včas a v rámci rozpočtu.
Prísne implementujeme vrelý a premyslený popredajný servis, dodržiavame rozvoj dobrej profesionálnej etiky.
Ponúkame široký sortiment výrobkov z ocele valcovanej za studena, aby sme vyhoveli rôznym potrebám zákazníkov.
Dodržiavame obchodnú filozofiu orientovanú na zákazníka a značku a naďalej poskytujeme zákazníkom spoľahlivé a vynikajúce produkty a služby.
Naša továreň sa zaviazala dodržiavať najvyššie štandardy bezpečnosti a kvality.
Všetci zamestnanci našej spoločnosti a všetkých oddelení spolupracujú na spojení obchodného manažmentu, profesionálnej techniky, kvantitatívnych štatistických metód a ideologického vzdelávania.
 

Populárne Tagy: nk gr.a lodný oceľový plech, Čína nk gr.a dodávatelia lodného oceľového plechu, továreň