Oceľový
video
Oceľový

Oceľový plech GL-E40

Popis produktov na základe konštrukčných kódexov a noriem Určenie hrúbky lodných oceľových plátov by sa malo najskôr riadiť príslušnými medzinárodnými a národnými konštrukčnými predpismi a normami pre lode. Napríklad Medzinárodná asociácia klasifikačných spoločností (IACS) má...

Popis
Popis produktov

 

 

Založené na dizajnových kódexoch a štandardoch
Určenie hrúbky námorných oceľových plátov by sa malo najskôr riadiť príslušnými medzinárodnými a národnými konštrukčnými predpismi a normami lodí. Napríklad Medzinárodná asociácia klasifikačných spoločností (IACS) sformulovala sériu jednotných noriem na stavbu lodí. Tieto normy komplexne zohľadňujú mnohé faktory, ako je bezpečnosť a spoľahlivosť lodí. Klasifikačné spoločnosti ako China Classification Society (CCS), American Bureau of Shipping (ABS) a Lloyd's Register (LR) stanovia minimálne požiadavky na hrúbku námorných oceľových platní podľa faktorov, ako je typ lode, veľkosť a oblasť plavby. . Ak vezmeme ako príklad loď na hromadný náklad, minimálna hrúbka dna a bočných dosiek lode stanovená klasifikačnou spoločnosťou je vypočítaná na základe jej nosnosti a bezpečnostného faktora. Tieto predpisy zabezpečujú štrukturálnu integritu lode počas bežnej prevádzky a v prípade určitých neočakávaných situácií.

 

Výpočet stavebnej mechaniky lode
Výpočet hydrostatického tlaku:
Pri lodi v stojatej vode je potrebné zvážiť vplyv hydrostatického tlaku na trup lode. Podľa princípu hydrostatiky platí, že čím väčšia hĺbka vody, tým väčší hydrostatický tlak. Na dne lode, keďže nesie najväčší hydrostatický tlak, možno tlak na dno lode vypočítať pomocou vzorca (kde je hydrostatický tlak, je hustota vody, je zrýchlenie spôsobené gravitáciou a je hĺbka vody). Potom sa podľa teórie štrukturálnej mechaniky trupu lode vypočíta hrúbka oceľového plechu potrebná na to, aby odolala tomuto tlaku. Napríklad dno veľkého tankera je pri plnom naložení v relatívne hlbokej hĺbke pod vodou. Výpočtom hydrostatického tlaku sa určí, že hrúbka spodnej oceľovej dosky môže potrebovať dosiahnuť 30 - 50 mm, aby sa zaistila konštrukčná bezpečnosť.

 

 

 

 

 

 

 

 

GL-E40 vysoká pevnosť pri popúšťaní a kalení

stupeň

 

Mechanická vlastnosť

Nárazový test Charpy V

Hrúbka

Výťažok

Ťahový

Predĺženie

stupňa

Energia 1

Energia 2

GL-E40

mm

Min Mpa

Mpa

min %

-40

J

J

t Menšie alebo rovné 50

390

510-660

20%

27

41

50<t Menšie alebo rovné 70

390

510-660

20%

31

46

70<t Menšie alebo rovné 100

390

510-660

20%

37

55

Poznámka: Energia 1 je skúška priečnym nárazom, energia 2 je pozdĺžna

41b2706ace9176bbc4c2e52cf3fc01647

 

 

 

b2864203202112291111444071
imgSGY0MTNZSkg1eHBlKzloRUx0eDVKYkxLTFY5VkQybGFJYXQ3YUlWWmIvajIrWnpiTEc1V1RnPT0
u28344671673082200477fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

 

 

Vzhľadom na životnosť a údržbu lodí
Životnosť lode je faktorom pri určovaní hrúbky oceľového plechu. Počas projektovanej životnosti lode bude oceľový plech ovplyvňovať rôzne faktory, ako je korózia a únava. Napríklad pre zaoceánsku loď s konštrukčnou životnosťou 20 - 30 rokov je potrebné pri navrhovaní hrúbky oceľového plechu zvážiť dlhodobý korozívny účinok morskej vody. Zvyčajne sa na riešenie tohto problému prijímajú vhodné opatrenia, ako je zväčšenie počiatočnej hrúbky oceľového plechu alebo použitie ocele s lepšou odolnosťou proti korózii. Okrem toho plán údržby lode ovplyvní aj výber hrúbky oceľového plechu. Ak loď môže pravidelne vykonávať účinnú antikoróznu údržbu, ako je lakovanie a katódová ochrana, bezpečnostná rezerva hrúbky oceľového plechu sa môže do určitej miery počas projektovania znížiť.

 

Odkazovanie na praktické skúsenosti a údaje z testov
Lodiarsky priemysel nazhromaždil veľké množstvo praktických skúseností a testovacích údajov. Napríklad prostredníctvom analýzy predchádzajúcich nehôd lodí sa zistia situácie poškodenia konštrukcie, ktoré môžu byť spôsobené nedostatočnou hrúbkou oceľových plechov v niektorých častiach, a hrúbka oceľových plechov v týchto častiach sa upraví počas projektovania nových lodí. Výrobcovia námorných oceľových platní zároveň vykonajú rôzne skúšky, ako sú ťahové skúšky a nárazové skúšky, aby overili mechanické vlastnosti oceľových platní. Tieto testovacie údaje sa posielajú späť konštruktérom lodí, aby im pomohli presnejšie určiť hrúbku oceľových plátov vhodných pre rôzne časti lode. Napríklad po nárazovej skúške sa zistí, že určitá oceľová doska môže odolať špecifickej nárazovej sile pri určitej hrúbke. Potom sa tieto údaje môžu použiť na určenie hrúbky oceľového plechu pri navrhovaní podobnej konštrukcie lode.

 

 

Prečo si vybrať nás?
Sme hrdí na našu schopnosť poskytovať vlastné riešenia pre jedinečné potreby našich zákazníkov.
Analyzujeme a porovnávame predchádzajúce produkty a súčasnú technickú situáciu našej oceľovej dosky GL-E40 a vyvíjame nové technické špecifikácie a procesy.
Naši zákazníci nám veria, že dodáme vysokokvalitné oceľové výrobky valcované za studena včas a v rámci rozpočtu.
Prísne implementujeme vrelý a premyslený popredajný servis, dodržiavame rozvoj dobrej profesionálnej etiky.
Ponúkame široký sortiment výrobkov z ocele valcovanej za studena, aby sme vyhoveli rôznym potrebám zákazníkov.
Dodržiavame obchodnú filozofiu orientovanú na zákazníka a značku a naďalej poskytujeme zákazníkom spoľahlivé a vynikajúce produkty a služby.
Naša továreň sa zaviazala dodržiavať najvyššie štandardy bezpečnosti a kvality.
Všetci zamestnanci našej spoločnosti a všetkých oddelení spolupracujú na spojení obchodného manažmentu, profesionálnej techniky, kvantitatívnych štatistických metód a ideologického vzdelávania.
Naše výrobky z ocele valcovanej za studena sú známe svojou odolnosťou a spoľahlivosťou.
Spoliehajúc sa na špičkové podmienky a silné výhody sériovej výroby sme schopní uspokojiť rôzne potreby našich zákazníkov.

Populárne Tagy: Oceľový plech gl-e40, Čína dodávatelia oceľového plechu gl-e40, továreň

(0/10)

clearall