ASTM A131 / ABS AH36 / ABS DH36 / ABS EH36

ASTM A131, ABS AH36, ABS DH36 a ABS EH36 patria k príslušným normám alebo triedam oceľových plechov na stavbu lodí. Tu je pre vás podrobný úvod:

ASTM A131: Toto je norma pre námornú konštrukčnú oceľ formulovaná Americkou spoločnosťou pre testovanie a materiály (ASTM). ASTM A131 stanovuje chemické zloženie, mechanické vlastnosti, výrobné procesy a ďalšie požiadavky pre rôzne druhy oceľových plechov na stavbu lodí. Tieto oceľové dosky sa používajú hlavne pri konštrukcii lodných trupov, palúb, priedelov a iných častí. Napríklad pri konštrukcii niektorých veľkých nákladných lodí a ropných tankerov sa podľa potrieb rôznych častí vyberú oceľové plechy zodpovedajúcej kvality, ktoré spĺňajú normu ASTM A131.

ABS AH36, ABS DH36 a ABS EH36: Všetky tieto tri triedy oceľových plechov na stavbu lodí sú certifikované American Bureau of Shipping (ABS).

ABS AH36: Má vysokú pevnosť a dobrú húževnatosť a je vhodný na stavbu trupových štruktúr veľkých lodí, ako sú vonkajšie dosky a paluby trupov lodí. Jeho medza klzu zvyčajne nie je menšia ako 355 MPa a medza pevnosti v ťahu je medzi 490 - 630 MPa.

ABS DH36: Funguje dobre aj z hľadiska pevnosti a húževnatosti. V porovnaní s AH36 môže mať určité optimalizácie alebo rozdiely v určitých špecifických vlastnostiach a často sa používa v konštrukciách lodí s vyššími požiadavkami na materiálový výkon, ako sú niektoré lode na hlbokomorskú prevádzku alebo lode na špeciálne účely.

ABS EH36: Zvyčajne má vyššiu pevnosť a lepšiu húževnatosť pri nízkych teplotách a je vhodný na stavbu lodí v oblastiach chladného mora alebo tých, ktoré majú prísne požiadavky na výkon pri nízkych teplotách, ako sú napríklad polárne vedecké výskumné lode. Teplota nárazu je zvyčajne -40 stupeň .

Tieto rôzne druhy oceľových plátov na stavbu lodí môžu mať mierne rozdiely v chemickom zložení, aby splnili príslušné výkonnostné požiadavky. Rozdiely budú napríklad v aspektoch, ako je obsah uhlíka a pridanie legujúcich prvkov. Zároveň budú počas výrobného procesu výrobné procesy, tepelné spracovanie a ďalšie prepojenia prísne kontrolované podľa noriem rôznych tried, aby sa zabezpečilo, že výkon oceľových dosiek spĺňa požiadavky. Pri stavbe lodí je potrebné primerane vybrať vhodnú triedu oceľového plechu na stavbu lodí podľa špecifického typu lode, prevádzkového prostredia a konštrukčných požiadaviek, aby sa zabezpečila konštrukčná pevnosť, bezpečnosť a spoľahlivosť lode.

Servis: Pieskovanie a základný náter

 

 

 

Existuje mnoho špecifikácií hrúbky oceľových dosiek na stavbu lodí. Bežný rozsah hrúbky je vo všeobecnosti od 4 milimetrov do 100 milimetrov alebo dokonca hrubší. Konkrétne takto:

I. Séria tenkých platní
Tenšie oceľové plechy na stavbu lodí, ako sú 4 milimetre, 5 milimetrov a 6 milimetrov, sa zvyčajne používajú v nadstavbách lodí, menej dôležitých konštrukčných častiach alebo v niektorých špeciálnych oblastiach s prísnymi požiadavkami na hmotnosť. Napríklad na niektorých malých lodiach sa môžu použiť tenšie oceľové platne na ozdobné panely interiéru kabíny a na oblasti inštalácie niektorých elektrických zariadení.

II. Séria pre stredné a hrubé plechy
Oceľové plechy s hrúbkami 8 milimetrov, 10 milimetrov, 12 milimetrov, 14 milimetrov, 16 milimetrov, 18 milimetrov a 20 milimetrov sú široko používané pri stavbe lodí. Môžu byť použité v sekundárnych konštrukčných častiach trupu, ako sú niektoré malé priedely a lokálne vystužené konštrukcie.
Oceľové plechy s hrúbkami 22 milimetrov, 25 milimetrov, 30 milimetrov, 32 milimetrov, 35 milimetrov a 40 milimetrov sa často používajú v hlavných konštrukciách trupu, ako sú dosky vonkajšieho plášťa a palubné dosky trupu. Tieto diely musia odolať väčšiemu tlaku vody, hmotnosti nákladu a rôznym dynamickým zaťaženiam, preto musia mať vyššiu pevnosť a tuhosť.

III. Séria hrubých dosiek
Oceľové plechy s hrúbkami 45 milimetrov, 50 milimetrov, 60 milimetrov, 70 milimetrov, 80 milimetrov, 90 milimetrov, 100 milimetrov a viac sa vo všeobecnosti používajú v kľúčových častiach veľkých lodí, ako sú prova, korma a oblasti nákladných tankov veľké ropné tankery. Tieto časti musia odolať obrovským nárazovým silám a namáhaniu. Hrubé dosky môžu poskytnúť vyššiu pevnosť a spoľahlivosť.

Rôzne typy lodí a rôzne časti budú mať rôzne požiadavky na hrúbku oceľových plechov na stavbu lodí. Špecifikácie klasifikačných spoločností a príslušné normy budú zároveň zohrávať vedúcu úlohu pri výbere hrúbok oceľových plechov. V praktických aplikáciách inžinieri stavby lodí komplexne zvážia faktory, ako sú požiadavky na konštrukciu lodí, prevádzkové prostredie a podmienky zaťaženia, aby vybrali vhodnú hrúbku oceľových dosiek na stavbu lodí, aby sa zabezpečila konštrukčná bezpečnosť a stabilita výkonu lodí.

Populárne Tagy: astm a131 / abs ah36 / abs dh36 / abs eh36, Čína astm a131 / abs ah36 / abs dh36 / abs eh36 dodávatelia, továreň